Problem z kołami w metrze. Smarownice jednak pomogły
27 smarownic zainstalowanych na I linii metra zmniejszyło zbyt szybkie zużywanie torów i kół w pociągach inspiro. To wniosek zespołu powołanego przez Siemensa i Metro Warszawskie. Miejska spółka zapewnia, że na razie nie ma konieczności wymiany kół na nowe.
Przeczytaj więcej: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,problem-z-kolami-w-metrze-smarownice-jednak-pomogly,243409.html
Zobacz również:
Dzielnicowy pomógł nieprzytomnej Ukraince. "Na wojnie straciła bliską osobę"
Jechał po pasażera, zakopał się na plaży. Koledzy chcieli pomóc i też utknęli w piachu
Piesza potrącona przez tramwaj na Pradze
Chciał pieniędzy, zaatakował nożem, ogolił się i przebrał w zaroślach. Wpadł, bo jechał "na gapę"
